Lucrările la Varianta de Ocolire Sighișoara au depășit 16%
Realizarea Variantei de Ocolire Sighișoara a ajuns la un stadiu de execuție de peste 16%, potrivit informațiilor publicate de Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov. Antreprenorul este prezent pe șantier cu 170 de angajați și peste 100 de utilaje, iar lucrările se desfășoară în mai multe puncte de pe traseu.
Conform datelor prezentate, se lucrează la toate structurile, la escavații și la consolidări în diferite zone ale traseului. Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis de DRDP Brașov la sfârșitul lunii martie.
Varianta de Ocolire Sighișoara are o lungime de 13 kilometri și va avea câte o bandă pe sens. Traseul se desprinde din DN13, în partea de est a municipiului, în apropierea localității Albești, după care se îndreaptă către nord-est și revine în DN13, în apropierea localității Hetiur.
Pe traseul variantei de ocolire vor fi amenajate și două parcări, la cele două capete ale traseului.
Structurile mai importante de pe traseu includ un pasaj de 75,87 metri la kilometrul 0+423, în zona Albești, pentru traversarea căii ferate și a drumului național DN13. La kilometrul 1+870, traversarea râului Târnava Mare și a pârâului Satului se va face printr-un pod de 126,40 metri.
La kilometrul 12+760, în zona Hetiur, înainte de intersecția cu DN13, drumul traversează o vale adâncă fără curs de apă, unde este prevăzut un viaduct cu 6 deschideri, lung de 161,12 metri.
